Getriebeüberholung für 5-Gang-Getriebe der BMW 2V Boxer
Wenn sich ein Lagerschaden im Getriebe bemerkbar macht, ist es Zeit zu handeln – und das am besten mit einer kompetenten Werkstatt an Ihrer Seite.
Denn für sauberes Schalten und eine lange Lebensdauer ist eines entscheidend: Die Getriebewellen müssen bei der Instandsetzung exakt zum Getriebedeckel ausdistanziert werden.
Hier zählt Erfahrung – und davon bringen wir über 50 Jahre BMW Motorrad-Kompetenz mit.
Was ist bei unserer Standard-Getriebeüberholung dabei?
- Komplettes Zerlegen und gründliches Reinigen des Getriebes
- Sorgfältige Prüfung aller Zahnräder, Wellen und Bauteile
- Kontrolle der Dichtflächen, bei Bedarf fachgerechtes Planen
- Verzahnung der Eingangswelle bürsten
- Lagersicherung an der Abtriebswelle
- Erneuerung aller 6 Lager inklusive Zylinderrollenlager der Eingangswelle – selbstverständlich in OEM-Qualität
- Austausch der Feder am Schaltautomat
- Umrüstung Getriebehebel (Art.-Nr. 23221001)
- Präzises Ausdistanzieren der Getriebewellen
- Austausch aller Simmerringe und Dichtungen
- Erneuerung des Leerlaufschalters inklusive Dichtung
Sollten wir bei der Begutachtung feststellen, dass weitere Teile ersetzt werden sollten, informieren wir Sie selbstverständlich vorab. Sie erhalten eine transparente Reparaturempfehlung inklusive Kostenvoranschlag – ohne Überraschungen.
Auf Wunsch: Sinnvolle Optimierungen für Ihr BMW Motorrad Getriebe
- Schaltgabel-Umrüstsatz (Art.-Nr. 23221000)
- Kurzer 1. Gang – ideal für Enduro oder Gespannbetrieb
- Langer 5. Gang für entspanntes Reisen
- Getriebeteile gleitschleifen zur Glättung der Bauteiloberfläche
- Getriebegehäuse und Deckel strahlen oder beschichten
Kurz gesagt: Wir bringen Ihr 5-Gang-Getriebe wieder in Bestform – präzise, langlebig und mit dem Know-how aus jahrzehntelanger Boxer-Erfahrung
Leider sind noch keine Bewertungen vorhanden. Seien Sie der Erste, der das Produkt bewertet.