Brandneu, Brandaktuell
Doppelzündung für alle 1100/1150er 4 V Boxermotoren
Satz Doppelzündung für 4 Ventil- Boxer |
|
|
Unser Lieferumfang: Q-Tech Endstufe zur Versorgung der
Zünspulen, eine zweite Zündspule, Kabelsatz zur Stromversorgung von
Endstufe und Zündspule, Zündkabel und Zündkerzenstecker, ein Träger für
Endstufe und Zündspule sowie vier NGK Platinzündkerzen. |
|
| Art.Nr.: 12-12-04-50 | |
| Preis: 459,00 € | |
Bei einem Motor mit so großen Einzelhubräumen ist es sehr schwer eine schnelle und gleichmäßige Verbrennung des angesaugten und verdichteten Gemisches herbei zu führen. Wenn dann noch ein Katalysator nachgeschaltet wird kommt es fast immer zu einem Magerruckeln, das durch eine nicht gleichmäßige Verbrennung entsteht.
Mit einer Zündung des Gemisches von zwei Seiten kann man diesen Effekt verhindern und den Verbrennungsablauf beschleunigen. Als sehr angenehmen Nebeneffekt erhält man noch saubere Abgase, sprich einen niedrigeren Schadstoffausstoß. Der Motor läuft sauberer, runder und nimmt aus niedrigen Drehzahlen im großen Gang besser Gas an, und das Konstant-Fahrruckeln (im Boxerforum KFR genannt) ist nicht mehr vorhanden.
Zu versuchen wäre, ob ein etwas niedriger (GS/R)verdichteter Motor durch diese Maßnahme nicht auch Normalbenzin verträgt.
| 611-00-10-04 | je nach Modell | ab 50,74 € |
Einbau der
Doppelzündungsteile hier in Holzwickede (ohne de- und montage der Zylinderköpfe) im Rahmen
einer Gesamtmontage.
umfasst folgende Arbeiten:
Geräteträger auf Luftfilterkasten (z.B. bei
einer R 1100/1150 GS)
befestigen, Q-Tech Endstufe und
Zündspule aufbauen und elektrisch anschließen. Zündzeitpunkt
kontollieren.
Die Kosten für die Zylinder de- und montage
bitte individuell anfragen. Bitte Fahrzeugtyp angeben.
| 11-00-52-04 | |
| 2 Zylinderköpfe für Doppelzündung bohren | 96,00 € |
| 11-12-00-00 | |
| Zylinderdichtsatz, alle Kopfdich-tungen und O-Ringe je nach Modell | ab 74,90 € |
TÜV Eintragung
Um alles perfekt zu machen haben wir
unsere
R 1100 GS mit eingebauter Doppelzündung dem TÜV Nord, in Hannover zur
Abgasmessung vorgestellt.
Auf einem
Rollenprüfstand wurde sie nach einem, vom Computer vorgegebenen Zyklus
gefahren. Die dabei produzierten Abgase wurden in Luftsäcken aufgefangen
und die Zusammensetzung später analysiert und gemessen.
Als Ergebnis dieser Messungen, die
Motorleistung mußte noch gemessen werden, hat uns der TÜV Hannover per
Gutachten die Eintragungsfähigkeit bescheinigt.
Jeder bei uns im Hause,
bei Q-Tech oder bei einem BMW Händler getätigte Umbau kann in den
Kfz-Brief eingetragen werden.
Eine so ausgerüstete 4V BMW erfüllt dann die ab 2003
für Neufahrzeuge geltenden Abgasbestimmungen.
Letzte
Nachrichten: Die letzte Hürde, die EMV
Prüfung (Elektromagnetische Verträglichkeit) ist erledigt. Die Preise
stehen jetzt hinter den Teilenummern.
Zusätzlich fällt noch die
Demontage und die Montage der Zylinderköpfe an. Die Kosten hierfür
differieren von Modell zu Modell, deshalb bitte erfragen.
Presseberichte über die WÜDO Doppelzündung
als
PDF Datei