WÜDO ist Bridgestone
|

|
Bridgestone BT016
Allroundreifen für die Tour am Wochenende und den sportlichen Einsatz.
Freigaben für viele BMW Modelle.
GRIP PERFORMANCE
Die neue Multi-Compound Technologie – genannt “3LC” (3 Layer Compound) am Vorderrad und “5LC” (5 Layer Compound) am Hinterrad – bietet den Grip, den der Fahrer in jeder Situation erwartet.
SPORTLICHES HANDLING
3LC und 5LC, kombiniert mit neuen Profilen, Konturen und Konstruktionen für sportliches Handling auf allen gängigen Supersportlern.
SICHERES KONTAKTGEFÜHL
Überarbeitete Konstruktionen zur Verbesserung des Feedbacks für den Fahrer.
STABILITÄT
MS-BELT Stahlgürtelkonstruktionen an Vorder- und Hinterrad absorbieren Fahrbahnunebenheiten und sorgen für hohe Stabilität in Kurven und bei Top-Speed.
LAUFLEISTUNG
3LC/5LC sorgen für einen gleichmäßigen Abrieb des Reifens. Das Optimierte Design des Profils erhöht die Laufleistung im Vergleich zum BT 014 erheblich.
GERÄUSCHREDUKTION
Das neue Profildesign senkt das Abrollgeräusch.
Freigaben: Siehe Tabelle unten
|
|
Bridgestone BT 21
Der Hit von Bridgestone für fast alle BMW Modelle. Lassen Sie sich nicht von Tests beeinflußen, die den Reifen nicht über alle Bereiche loben. Was zählt ist die Summe aller Eigenschaften - und die sind hervorragend geeignet für jeden BMW Fahrer.
Freigaben für viele BMW Modelle
Freigaben: Siehe untenstehende Tabelle |
|
|
Bridgestone BW 501/502
der neue Standart für alle BMW GS Modelle
Bridgestone Straßenreifen BT 020
auch für R 1100/1150 GS
Originaltext Bridgestone:
Fahrkomfort, Hochgeschwindigkeitsstabilität und hohe Laufleistung sind Grundwerte für einen Reifen, und nirgends werden sie so beansprucht wie bei modernen Tourenreifen. Mit dem BT-020 NT erreicht Bridgestone jedes einzelne dieser hochgesteckten Ziele und setzt überdies Maßstäbe in Sachen Nasshaftung. BT020: Die neue Vision eines Tourenreifens. Reifen mit der neuen NT Technologie sind mit der Spezifikation U gekennzeichnet.
Freigaben: Siehe untenstehende Tabelle |
|
Dateierklärung:
Info
fg
tg
bes |
|
Informationen von Bridgestone
Freigabe des Reifenherstellers (nur mitführen)
Gutachten für den TÜV (eintragen lassen)
Bescheinigung des Fahrzeugherstellers zur Vorlage beim TÜV |
|
F 650 CS mit BT 10, BT14, BT20 oder BT21 |
|
fg_f650cs.pdf |
F 650 ST mit BT35, BT45 oder BT 54 |
|
fg_f650st.pdf |
F 650 Funduro, F 650 GS mit TW 101/152 oder BW501/502 |
|
fg_f650f_und_gs.pdf |
F 650 GS Dakar mit TW101/152, BW501/502 oder BT45 |
|
fg_f650 gs_dakar.pdf |
F 800 S und ST mit BT14, BT20 oder BT21 |
|
fg_f800s_st.pdf |
R 45/65 mit BT 45 |
|
tg_bmw_r45_65_bt45.pdf |
R 50/5, 60/5,/6,/7, 75/5,/6,/7, R 80, R 100 RS, RT, S, CS mit BT 45 oder 120er Reifen hinten *) |
|
tg_r50.5_60.5.6_75.5.6_80_100rs.rt.s.cs_
mit_120er_hinten.pdf *) |
R 80 G/S diverse Reifengrößen |
|
bes_r80g-s_300_460-90_90_120_90.pdf |
R 80/100 GS alle Modelle mit
BW 501/502 oder BT 45 |
|
fg_r80_r100gs.pdf |
R 80/100 R mit BT 45 130/140 |
|
tg_r80r_r100r_130_140.pdf |
R 850/1100 R mit Speichenräder und
BT 020, BT21 |
|
fg_r850r-r1100r_speiche.pdf |
R 850 R, R 1100 R, R 1100 RS, R 1100RT mit BT10, BT14, BT20 oder BT21 |
|
fg_r_modelle.pdf |
R 850/1150 R mit BT57/57, BT014
BT 020 oder BT21 |
|
fg_r850r_1150r.pdf |
R 1150 R Rockster mit BT 002, BT 010, BT14 BT020 oder BT21 |
|
fg_r1150r_rockster.pdf |
R 850/1200 C mit BT 45 oder G544 |
|
fg_r850c_r1200c.pdf |
R 850 GS/R 1100 GS/R 1150 GS+Aventure mit TW 101/152, BW501/502 oder BT 020 |
|
fg_r850gs_r1100gs_1150gs.pdf |
R 1100 RS mit mit BT10, BT14
BT20 oder BT21 |
|
fg_r1100rs.pdf |
R 1150RT, R 850 RT mit BT20, BT21 |
|
fg_r1150rt.pdf |
R 1100 S mit BT002, BT10, BT12
BT14, BT20 oder BT21 |
|
fg_r1100s.pdf |
R 1150 RS mit BT 020 |
|
fg_r1150rs.pdf |
R 1200 GS+Adventure mit TW101
BW501/502, BT 020/21 |
|
fg_r1200gs.pdf |
R 1200 R mit BT014 oder BT21 |
|
fg_r1200r.pdf |
R 1200 RT mit BT20 (BT21 in Vorbereitung) |
|
fg_r1200rt.pdf |
R 1200 S mit BT002, Bt014 oder BT21 |
|
fg_r1200s.pdf |
R 1200 ST mit BT20 oder BT21 |
|
fg_r1200st.pdf |
K 75/100 RT |
|
bes_k75rt_k100rt.pdf |
K1, K 100 RS 16V |
|
fg_k4v.pdf |
K 100 LT mit BT45 |
|
fg_k100lt.pdf |
K 100 RT mit BT45 |
|
fg_k100rt.pdf |
K 1100 LT mit BT 45 |
|
fg_k1100lt.pdf |
K 1200 RS bis Mod 2000 mit BT 56/57
BT20 oder BT 021 |
|
fg_k1200rs_bis2000.pdf |
K 1200 RS ab Mod 2001 mit BT 56/57,
BT20 oder BT 021 |
|
fg_k1200rs_ab2001.pdf |
K 1200 GT bis Mod 2005 |
|
fg_k1200gt_k12.pdf |
K 1200 LT auf BT 020 |
|
fg_k1200lt.pdf |
K 1200 R, K 1200 R Sport, K 1200 S auf
BT14, BT20 oder BT21 |
|
fg_k1200r_s.pdf |
K 1200 GT ab 2006 |
|
fg_k1200gt_ab2006.pdf |
HP2 Sport |
|
fg_hp2sport.pdf |
HP2 Megamoto |
|
fg_hp2megamoto.pdf |
|
| *) Beim Umbau auf einen 120er Hinterradreifen reicht in vielen Fällen die Freigängigkeit im Kotflügel nicht aus. Falls das Versetzen nach links auch nicht reicht, dann gibt es im WÜDO Programm einen verbreiterten Kotflügel Best Nr.: 36-31-55 für alle genannten Modelle. |
|
Falls Sie Ihre Reifenfreigabe nicht finden konnten dann bitte eine Mail, wir helfen schnellstmöglich |
|
|
|