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Reifenfreigaben

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Bridgestone Reifen
für Ihre BMW -
eine Empfehlung vom

Bridgetone BT023
jetzt neue Freigaben für viele BMW Modelle

Mehr Informationen siehe hier

Freigaben: Siehe untenstehende Tabelle

Bei WÜDO immer inklusive!

Formular nach Reifenkauf ausfüllen und einsenden.
Versicherung für 1 Jahr *)

*)Nach den Bridgestone Versicherungsbedingungen

 

Bridgestone Straßenreifen BT 020, BT 021, BT 023
für R 1100/1150/1200 GS

Originaltext Bridgestone:
Fahrkomfort, Hochgeschwindigkeitsstabilität und hohe Laufleistung sind Grundwerte für einen Reifen, und nirgends werden sie so beansprucht wie bei modernen Tourenreifen. Mit dem BT-020 NT erreicht Bridgestone jedes einzelne dieser hochgesteckten Ziele und setzt überdies Maßstäbe in Sachen Nasshaftung. BT020: Die neue Vision eines Tourenreifens. Reifen mit der neuen NT Technologie sind mit der Spezifikation U gekennzeichnet.

Freigaben: Siehe untenstehende Tabelle

 

Bridgetone BW 501/502
der Standart für alle BMW GS Modelle

Freigaben: Siehe untenstehende Tabelle

 
Dateierklärung:
Info
fg
tg
bes
 

Informationen von Bridgestone
Freigabe des Reifenherstellers (nur mitführen)
Gutachten für den TÜV (eintragen lassen)
Bescheinigung des Fahrzeugherstellers zur Vorlage beim TÜV
F 650 CS mit BT010, BT014, BT020, BT021 oder BT023
  fg_f650cs.pdf
F 650 ST mit BT035, BT045 oder BT054
  fg_f650st.pdf
F 650 Funduro, F 650 GS mit TW 101/152 oder BW501/502
  fg_f650f_und_gs.pdf
F 650 GS Dakar mit TW101/152, BW501/502 oder BT045
  fg_f650 gs_dakar.pdf
F 800 R BT023
  fg_f800r.pdf
F 800 S und ST mit BT14, BT020 oder BT021
  fg_f800s_st.pdf
     
G 650X Moto
  fg_g650x_moto.pdf
     
HP2 Megamoto mit BT002, BT003, BT014 und BT016
  fg_hp2megamoto.pdf
HP2 Sport mit BT002, BT003, BT015 oder BT016
  fg_hp2_sport.pdf
     
K1, K 100 RS 16V
  fg_k4v.pdf
K 100 LT mit BT45
  fg_k100lt.pdf
K 100 RT mit BT45
  fg_k100rt.pdf
K 1100 LT mit BT 45
  fg_k1100lt.pdf
K 1200 GT bis 2005 mit BT023
  fg_k1200gt_bis2005.pdf
K 1200 RS bis Mod 2000 mit BT 56/57, BT020, BT 021 oder BT023
  fg_k1200rs_bis2000.pdf
K 1200 RS ab Mod 2001 mit BT 56/57, BT020, BT 021 oder BT023
  fg_k1200rs_ab2001.pdf
K 1200 LT auf BT 020
  fg_k1200lt.pdf
K 1200 R, K 1200 R Sport, K 1200 S auf BT14, BT20 oder BT21
  fg_k1200r_s.pdf
K 1200 GT ab 2006 mit BT020 oder BT023
  fg_k1200gt_ab2006
K 1300 GT ab 2009 mit BT020 oder BT023
  fg_k1300gt_ab2009
K 1300 R mit BT020 und BT023, K 1300 S mit BT015
  fg_k1300r_k1300s.pdf
     
R 45/65 mit BT 45
  tg_bmw_r45_65_bt45.pdf
Alle /5 Modelle mit 110/90-18 BT45 hinten
  fg_5_325 mit 110_90.pdf
R 50/5, 60/5,/6,/7, 75/5,/6,/7, R 80, R 100 RS, RT, S, CS mit BT045 oder 120er Reifen hinten *)
  tg_5_6_7_80_100rs.rt.s.cs_120_hi.pdf
Alle 2-V-Boxermodelle ab /6 bis R 100 CS, RS, RT mit 100/90-19 und 110/90-18 BT45
  fg_2-V-R-Modelle mit 110_90.pdf
R 80 G/S diverse Reifengrößen
  bes_r80g-s_300_460_90_90_120.pdf
R 80/100 GS alle Modelle mit TW 47/48
oder BT 045
  fg_r80_r100gs.pdf
R 80/100 R mit BT 45 130/140
  tg_r80r_r100r_130_140.pdf
R 850/1100 R mit Speichenräder und BT 020, BT21
  fg_r850r-r1100r_speiche.pdf
R 850 R, R 1100 R, R 1100 RS, R 1100RT mit BT10, BT14, BT20 oder BT021
  fg_r_modelle.pdf
R 850/1150 R mit BT57/57, BT014, BT020 oder BT21
  fg_r850r_1150r.pdf
R 1150 R Rockster mit BT 002, BT 010, BT14 BT020 oder BT21
  fg_r1150r_rockster.pdf
R 850/1200 C mit BT 45 oder G544
  fg_r850c_r1200c.pdf
R 850 GS/R 1100 GS/R 1150 GS mit TW 101/152, BW501/502 oder BT 020
  fg_r850gs_r1100gs_1150gs.pdf
R 1100 RS mit mit BT10, BT14, BT20 oder BT21
  fg_r1100rs.pdf
R 1100 S mit BT002, BT10, BT12, BT14, BT20, BT21 oder BT023
  fg_r1100s.pdf
R 1150 RS mit BT020 oder BT023
  fg_r1150rs.pdf
R 1150 RT mit BT023
  fg_r1150rt.pdf
R 1200 GS mit TW101, BW501/502, BT 020/021/023
  fg_r1200gs.pdf
R 1200 R mit BT014, BT021 oder BT023
  fg_r1200r.pdf
R 1200 RT mit BT20 oder BT023
  fg_r1200rt.pdf
R 1200 S mit BT002, Bt014, BT021 oder BT023
  fg_r1200s.pdf
R 1200 ST mit BT020, BT021 oder BT023
  fg_r1200st.pdf
     
S 1000 RR mit BT016
  fg_s1000rr.pdf
     
Reifentest BT 020 auf R 1150 GS, Seite 1
  gs_bt020_test_1.jpg
Reifentest BT 020 auf R 1150 GS, Seite 2
  gs_bt020_test_2.jpg
Reifentest BT 020 auf R 1150 GS, Seite 3
  gs_bt020_test_3.jpg
     
   
*) Beim Umbau auf einen 120er Hinterradreifen reicht in vielen Fällen die Freigängigkeit im Kotflügel nicht aus. Falls das Versetzen nach links auch nicht reicht, dann gibt es im WÜDO Programm einen verbreiterten Kotflügel Best Nr.: 36-31-55 für alle genannten Modelle.   Bridgestone Bildschirmhintergründe zum download
 
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